{"id":10426,"date":"2019-11-23T15:32:54","date_gmt":"2019-11-23T14:32:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sea-help.eu\/terminos-condiciones-generales\/"},"modified":"2025-05-07T09:28:17","modified_gmt":"2025-05-07T07:28:17","slug":"terminos-condiciones-generales","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/terminos-condiciones-generales\/","title":{"rendered":"AGB"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Estado: 01.03.2025<\/p>\n

T\u00c9RMINOS Y CONDICIONES GENERALES AYUDA AL MAR<\/h1>\n

<\/p>\n

Disposiciones generales<\/h3>\n

<\/p>\n

Art\u00edculo 1<\/h4>\n

Estos t\u00e9rminos y condiciones generales se aplican a todas las relaciones contractuales entre Sea-Help GmbH (texto adicional: SH) y miembros activos (texto adicional: miembro) y todos los dem\u00e1s socios contractuales. No se aplican otros t\u00e9rminos y condiciones. Un miembro puede ser una persona f\u00edsica o jur\u00eddica, independientemente de su residencia, ciudadan\u00eda y domicilio social. Los socios de servicio de SH son socios que han concluido un contrato de servicio con SH.<\/p>\n

PROPORCIONANDO SERVICIOS<\/h3>\n

<\/p>\n

Art\u00edculo 2<\/h4>\n

Tras el pago de la tarifa de membres\u00eda, el miembro recibe el derecho de usar servicios gratuitos y otras ventajas definidas de acuerdo con la membres\u00eda seleccionada. Los servicios solo se proporcionan en las \u00e1reas de uso cubiertas por SH, seg\u00fan el sitio web de SH. Los servicios gratuitos de SH solo est\u00e1n disponibles para los miembros durante el per\u00edodo de membres\u00eda (Art\u00edculo 5). SH generalmente brinda sus servicios todos los d\u00edas de la semana en cualquier momento. En el per\u00edodo de octubre a abril, SH no presta servicios en el Mar B\u00e1ltico alem\u00e1n y dan\u00e9s y en el resto de Europa solo de 8 a.m. a 4 p.m. En los meses de invierno de diciembre, enero y febrero, SH tiene operaciones limitadas y se puede contactar a SH por tel\u00e9fono durante este per\u00edodo de 9:00 a.m. a 4:00 p.m. SH solo brinda sus servicios fuera de las \u00e1reas con licencia \/ \u00e1reas como las aguas portuarias y marinas. SH se esfuerza por llegar a la escena del accidente dentro de las dos horas posteriores a la recepci\u00f3n del informe del accidente; En funcionamiento restringido entre octubre y abril puede haber tiempos de espera m\u00e1s largos. En el caso de varias intervenciones simult\u00e1neas, el servicio se proporciona de acuerdo con la prioridad o la evaluaci\u00f3n de la importancia por parte de SH (tienen prioridad el peligro para la vida y las extremidades, la p\u00e9rdida del barco, etc.). SH no acepta reservas de servicios (Marina-Marina Schlepp) y solo las realiza sujeto a disponibilidad. Si los clientes se encuentran en un puerto seguro (antes de remolcar de un puerto deportivo a otro), el proceso de remolque tambi\u00e9n se puede realizar por la noche. SH no asume ninguna responsabilidad por los costos incurridos por el miembro debido a demoras en la provisi\u00f3n del servicio (costos de cancelaci\u00f3n \/ cambio de reserva, etc.).<\/p>\n

Tipos de socios<\/h3>\n

<\/p>\n

Art\u00edculo 3<\/h4>\n

Dependiendo del tipo de membres\u00eda, el miembro recibe varios servicios de desglose gratuitos en el mar.
Tipos de miembros:<\/p>\n

\u00a7 1 EIGNER\/STANDARD-PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda se relaciona con el bote del miembro y puede ser reclamada por cualquier persona que gobierne el bote. La membres\u00eda no es v\u00e1lida para el uso comercial del barco y se calcula en funci\u00f3n de la eslora y el \u00e1rea del barco. La membres\u00eda dura 12 meses, comienza 72 horas despu\u00e9s de recibir el pago y es, sujeto al Art. 5, intransferible. Los servicios gratuitos se describen en el Art\u00edculo 4 (\u00a71-11). Los botes auxiliares, auxiliares o motos acu\u00e1ticas solo se incluyen dentro de un radio de 2 NM desde el barco nodriza (yate miembro).<\/p>\n

\u00a7 2 SMART-PASS<\/h5>\n

La afiliaci\u00f3n se refiere a la embarcaci\u00f3n del miembro y puede ser reclamada por cualquier persona que gobierne la embarcaci\u00f3n. La membres\u00eda no es v\u00e1lida para el uso comercial del barco y se calcula en funci\u00f3n de la longitud y el \u00e1rea del barco. La membres\u00eda dura 12 meses, comienza 72 horas despu\u00e9s de recibir el pago y es, sujeto al Art. 5, intransferible. Los servicios gratuitos se describen en el Art\u00edculo 4 (\u00a71-13). Lancha auxiliar, bote auxiliar o moto acu\u00e1tica solo se incluyen dentro de un radio de 2 NM desde el barco nodriza (yate miembro).<\/p>\n

\u00a7 3 PREMIUM-PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda se relaciona con el bote del miembro y puede ser reclamada por cualquier persona que gobierne el bote. La membres\u00eda no es v\u00e1lida para el uso comercial del barco y se calcula en funci\u00f3n de la eslora y el \u00e1rea del barco. Adem\u00e1s, la persona que se deposita en la membres\u00eda puede utilizar el servicio independientemente del barco gobernado, hasta la eslora reservada. Sin embargo, la afiliaci\u00f3n no es v\u00e1lida para la actividad comercial o profesional de la persona. La membres\u00eda dura 12 meses, comienza 72 horas despu\u00e9s de recibir el pago y es, sujeto al Art. 5, intransferible. Los servicios gratuitos se describen en el Art\u00edculo 4 (\u00a71-15). Los botes auxiliares, auxiliares o motos acu\u00e1ticas solo se incluyen dentro de un radio de 2 NM desde el barco nodriza (yate miembro).<\/p>\n

\u00a7 4 MARINA-PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda se refiere al barco del miembro y solo se puede comprar en un puerto deportivo, compa\u00f1\u00eda, compa\u00f1\u00eda de seguros, etc. como socio contractual en un paquete de al menos 100 membres\u00edas. La membres\u00eda dura 12 meses, comienza con la celebraci\u00f3n del contrato y, sujeto al Art. 5, no es transferible. Los servicios gratuitos se describen en el Art. 4 (\u00a71-11). SH solo proporciona servicios dentro de un radio de 5 millas n\u00e1uticas alrededor de la ubicaci\u00f3n que anunciar\u00e1 el socio contractual (amarre en casa). Cada servicio individual, de acuerdo con el Art. 4 (\u00a71-11), solo puede ser utilizado por el miembro una vez al a\u00f1o. Si el barco est\u00e1 fuera de la zona de 5 millas n\u00e1uticas desde el muelle de origen, el servicio se cobrar\u00e1 con un descuento del 50% de acuerdo con la lista de precios SH actual. Es posible actualizar la membres\u00eda a un pase propietario \/ est\u00e1ndar o inteligente o premium mediante el pago de un recargo, por lo que los servicios de membres\u00eda superior solo se pueden usar 72 horas despu\u00e9s de recibir el pago.<\/p>\n

\u00a7 5 CHARTER-PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda se refiere a un barco ch\u00e1rter. Un miembro es un patr\u00f3n que alquila embarcaciones de recreo durante un per\u00edodo de hasta dos semanas. SH solo proporciona servicios una vez dentro de un per\u00edodo de 14 d\u00edas (duraci\u00f3n de uso) y solo para el barco alquilado. SH debe activar la membres\u00eda al menos 2 d\u00edas antes del inicio del per\u00edodo de uso. El miembro debe dar el nombre de la compa\u00f1\u00eda de fletamento (base de fletamento), el puerto de partida, el fabricante \/ modelo \/ nombre del yate de fletamento. En casos excepcionales, los datos tambi\u00e9n pueden anunciarse m\u00e1s tarde (falla de los barcos de alquiler, etc.) Los servicios gratuitos se describen en el Art. 4 (\u00a71,2,3,4,5,7, 8, 10). La membres\u00eda se puede activar a m\u00e1s tardar 48 horas despu\u00e9s de recibir el pago. Dinghy, tender o JetSki solo se incluyen dentro de un radio de 2 NM desde la nave nodriza (yate miembro).<\/p>\n

\u00a7 6 SOBRECARGA DE ESPA\u00d1A<\/h5>\n

El recargo de Espa\u00f1a se agregar\u00e1 a la tarifa de membres\u00eda para barcos \/ yates y patrones que tienen su residencia permanente en Espa\u00f1a o se utilizan principalmente en Espa\u00f1a. La raz\u00f3n del recargo en Espa\u00f1a son los costos operativos y log\u00edsticos mucho m\u00e1s altos (amarre, costos de servicio, costos de personal, etc.) en Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u00a7 7 PARTNER \u2013PASS<\/h5>\n

Con esta membres\u00eda, el alcance de los servicios y el alcance de la aplicaci\u00f3n se definen en detalle mediante acuerdos separados con socios especiales, por ejemplo: Triglav Standard o Comfort, Generali Nautic Card, etc.<\/p>\n

\u00a7 8 BASICCOMMERCIAL PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda se refiere a un barco usado comercialmente (ch\u00e1rter, taxi, pescador, etc.) y puede ser utilizado por cualquier persona que dirija el barco. La membres\u00eda dura 12 meses, comienza 72 horas despu\u00e9s de recibir el pago y est\u00e1 sujeta a Art. 5, no transferible. Los servicios se describen en el Art. 4 (\u00a71 sin cargo y 2-11 con 80% de descuento de la lista de precios SH). Dinghy, tender o JetSki solo se incluyen dentro de un radio de 2 NM desde la nave nodriza (yate miembro).<\/p>\n

\u00a7 9 All incl. COMMERCIAL PASS<\/h5>\n

La membres\u00eda corresponde al Pase Comercial en \u00a7 8 con la diferencia de que los servicios gratuitos se describen en el Art. 4 (\u00a71-11).<\/p>\n

SERVICIOS GRATUITOS<\/h3>\n

<\/p>\n

Art\u00edculo 4<\/h4>\n

Los siguientes servicios, que son servicios de aver\u00eda, se entienden sin perjuicio de otros Disposiciones de estos t\u00e9rminos y condiciones (en particular el art\u00edculo 3), de acuerdo con los tipos de membres\u00eda para Miembros gratis. Todos los servicios en curso de salvamento de conformidad con el art\u00edculo 5 \u00a7 1 son sin servicios de aver\u00eda y, por tanto, con cargo:<\/p>\n

\u00a7 1 INSTRUCCIONES<\/h5>\n

La llegada del barco de la misi\u00f3n SH al barco del miembro. Esto depende del tipo de membres\u00eda seg\u00fan el Art. 3.<\/p>\n

\u00a7 2 REMOLQUE<\/h5>\n

Realizaci\u00f3n de trabajos de remolque en el puerto \/ puerto deportivo m\u00e1s cercano en el que es posible una reparaci\u00f3n o gr\u00faa del barco que no tiene su propio accionamiento. Una embarcaci\u00f3n no tiene su propia unidad si es imposible controlarla debido a un defecto en el sistema de conducci\u00f3n y la embarcaci\u00f3n no es adecuada para una mayor navegaci\u00f3n. Este no es el caso si solo una de las unidades de manejo falla en un bote con varias unidades de manejo, siempre que la asistencia de direcci\u00f3n no se vea afectada.<\/p>\n

\u00a7 3 AYUDA DE ARRANQUE ACTUAL EXTRANJERO (Jump Start)<\/h5>\n

Apoyar el proceso de arranque de un sistema de accionamiento con la ayuda de cables el\u00e9ctricos y una fuente de alimentaci\u00f3n externa en la escena del accidente, siempre que el sistema de arranque del barco haya fallado.<\/p>\n

\u00a7 4 RECTIFICADO CON UN TOQUE B\u00c1SICO LIGERO<\/h5>\n

El remolque de un bote y despu\u00e9s de remolcar el mar nuevamente puede continuar de forma independiente. Todos los dem\u00e1s casos se clasifican como salvamento en el sentido del art\u00edculo 5 y, por lo tanto, no se incluyen en los servicios gratuitos para miembros. El capit\u00e1n SH evaluar\u00e1 la situaci\u00f3n en el sitio (subsuelo, oleaje, construcci\u00f3n de yates, condiciones de aparejo, etc.) despu\u00e9s de evaluar la situaci\u00f3n, se puede rechazar el transporte gratuito.<\/p>\n

\u00a7 5 DEJANDO L\u00cdNEAS EN EL PROPULSOR<\/h5>\n

La liberaci\u00f3n de l\u00edneas desde la h\u00e9lice de la unidad de propulsi\u00f3n de un bote solo fuera de los puertos y puertos deportivos. Se basar\u00e1 en la dificultad de uso. (Red de pesca, cuerdas de acero, desmontaje de h\u00e9lice necesario, etc.) un profesional Si se requieren buzos, el miembro debe pagar los costos correspondientes por separado.<\/p>\n

\u00a7 6 ENTREGA DE REPUESTOS<\/h5>\n

La adquisici\u00f3n de las piezas de repuesto requeridas y su entrega, siempre que sean necesarias para la continuaci\u00f3n del mar por el barco del miembro (las piezas deben ser pagadas por el miembro en efectivo en la moneda nacional correspondiente). Para los repuestos que no son necesarios para la continuaci\u00f3n de la navegaci\u00f3n, la entrega debe pagarse de acuerdo con la lista de precios de SH.<\/p>\n

\u00a7 7 ENTREGA DE COMBUSTIBLE<\/h5>\n

Entrega de combustible (m\u00e1x. 20 litros), siempre que no sea posible realizar m\u00e1s viajes en barco por el barco del miembro debido a la falta de combustible. Esto no se aplica a botes o licitaciones. El precio del combustible se calcula de acuerdo con el precio de mercado actual y debe pagarse en efectivo en la moneda nacional correspondiente.<\/p>\n

\u00a7 8 CONSULTOR\u00cdA DE TIEMPO Y \u00c1REA<\/h5>\n

En el per\u00edodo comprendido entre el 1 de mayo y el 31 de octubre, todos los miembros de SH reciben informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica gratuita y no vinculante e informaci\u00f3n de \u00e1rea de MO-FR 08: 00h-20: 00h y SA 08: 00h-13: 00h en el n\u00famero de tel\u00e9fono: 00385 51 855404. SH no asume ninguna responsabilidad por la exactitud de la informaci\u00f3n proporcionada. Es responsabilidad del empleado de SeaHelp priorizar las llamadas entrantes de acuerdo con la urgencia y, si es necesario, ofrecer una devoluci\u00f3n de llamada.<\/p>\n

\u00a7 9 TRANSPORTE PERSONAL<\/h5>\n

El transporte de personas una vez al a\u00f1o (m\u00e1ximo 5 personas con equipaje o un total de m\u00e1ximo 500 kg) desde un puerto hasta el anclaje del miembro o desde el anclaje del miembro hasta un puerto con una distancia m\u00e1xima de 20 millas n\u00e1uticas ; Las intervenciones tienen prioridad. SH no es responsable de los costos derivados de demoras (cambios de reserva, costos de cancelaci\u00f3n, costos m\u00e9dicos frustrados, etc.).<\/p>\n

\u00a7 10 PROGRAMA DE SOCIOS VENTAJAS<\/h5>\n

Los miembros de SH reciben descuentos de empresas asociadas designadas (consulte el sitio web o la aplicaci\u00f3n de tarjeta de informaci\u00f3n). Para hacer esto, la tarjeta de membres\u00eda digital, que se puede llamar en la aplicaci\u00f3n SH, o una copia \/ imagen de la tarjeta de membres\u00eda debe mostrarse en las empresas asociadas. Los servicios de las empresas asociadas est\u00e1n fuera del \u00e1mbito de actividad de SH; SH no asume ninguna responsabilidad por los servicios de las empresas asociadas.<\/p>\n

\u00a7 11 PREMIOS Y BENEFICIOS DE LA CUBIERTA de Sea-Help Yachtversicherung<\/h5>\n

Los miembros de SH que tienen un EIGNER \/ STANDARDPASS, SMARTPASS o PREMIUMPASS reciben descuentos en las primas anuales y una amplia cobertura de muchas p\u00f3lizas de seguros integrales y de responsabilidad civil en Sea-Help Insurance Broker GmbH.<\/p>\n

\u00a7 12 MARINA-MARINA-TOW<\/h5>\n

Miembros de SH que tienen un SMARTPASS o un PREMIUMPASS, puede solicitar un tir\u00f3n gratuito de hasta 30 millas n\u00e1uticas al puerto de destino. Ejemplos: caso 1: se requieren unidades de barco y servicio de remolque. Si el puerto de destino est\u00e1 a un m\u00e1ximo de 8 millas n\u00e1uticas del puerto m\u00e1s cercano de acuerdo con la Secci\u00f3n 2, el miembro puede remolcar el puerto de destino sin cargo. Caso 2: Est\u00e1 en el puerto en el si el cliente encuentra que una reparaci\u00f3n no es posible, el miembro lo solicitar\u00e1 sin cargo remolc\u00f3 el puerto de destino. Si el puerto de destino est\u00e1 a m\u00e1s de 30 millas n\u00e1uticas del lugar del accidente (caso 1) o del puerto en el que ninguno las reparaciones son posibles (caso 2), los servicios de remolque desde la 31 milla n\u00e1utica est\u00e1n sujetos a un descuento del 50% la lista de precios de SH facturada al miembro. El tiempo de un proceso de remolque seg\u00fan el caso 2 es dependiendo de la disponibilidad de un equipo SH y las condiciones clim\u00e1ticas y se acordar\u00e1 de antemano con el miembro. El SMARTPASS o PREMIUMPASS debe haber entrado en vigor o haber sido activado al menos 15 d\u00edas antes del accidente.<\/p>\n

\u00a7 13 AYUDA TELEF\u00d3NICA<\/h5>\n

Todos los miembros de SH que tienen un SMARTPASS o un PREMIUMPASS pueden, si hay dificultades con el idioma (alem\u00e1n-croata) entre el 1 de mayo y el 31 de octubre de MO-FR 08: 00-20: 00h y SA 08: 00h-13: Llame a 00h al n\u00famero: 00385 51 855404 y reciba asistencia gratuita por hasta 15 minutos. Este no es un servicio de interpretaci\u00f3n que proporciona una traducci\u00f3n legalmente vinculante. Este servicio est\u00e1 destinado a ayudar con dificultades de comunicaci\u00f3n en farmacias, m\u00e9dicos, tiendas, marinas o reparaciones. Las traducciones de documentos no son gratuitas. Es responsabilidad del empleado de SeaHelp priorizar las llamadas entrantes de acuerdo con la urgencia y, si es necesario, ofrecer una devoluci\u00f3n de llamada.<\/p>\n

\u00a7 14 BUCEO DE ANCLA<\/h5>\n

Todos los miembros de SH que tienen un PREMIUMPASS reciben ayuda de forma gratuita si el ancla est\u00e1 pegada al fondo. Este rendimiento se limita a una profundidad de agua de hasta 7 metros y una captura normal en el fondo. Las excepciones son: si el anclaje est\u00e1 atascado bajo una l\u00ednea de electricidad, agua, gas, alcantarillado o no se puede liberar con las manos desnudas. Si, debido a influencias externas, el capit\u00e1n de SH no puede anclar el ancla de manera segura, SH se reserva el derecho de rechazar el servicio y no asume ning\u00fan costo en caso de p\u00e9rdida del ancla o da\u00f1os. Previa solicitud, SH solicitar\u00e1 una oferta de una empresa de buceo profesional y la enviar\u00e1 al miembro.<\/p>\n

\u00a7 15 APOYO TELEM\u00c9DICO<\/h5>\n

Los miembros de SH que tienen un PREMIUMPASS pueden comunicarse con la l\u00ednea de ayuda en caso de emergencias m\u00e9dicas, que luego involucrar\u00e1n a un EMT o un m\u00e9dico en la llamada telef\u00f3nica u organizar\u00e1n una devoluci\u00f3n de llamada, seg\u00fan sea necesario. Este servicio es realizado por socios de SH. SH no asume ninguna responsabilidad por los servicios de los socios.<\/p>\n

En el caso de accidentes similares recurrentes (bater\u00edas defectuosas, alternador defectuoso, arrancador de arranque, \u2026), se proporcionan tres veces servicios gratuitos. A partir del cuarto uso por la misma causa, el rendimiento de SH se factura al miembro de acuerdo con la lista de precios de SH.<\/strong><\/em><\/p>\n

SERVICIOS PAGABLES<\/h3>\n

<\/p>\n

Art\u00edculo 5<\/h4>\n

Existe un rescate en los siguientes casos en particular:<\/p>\n

    \n
  1. si es necesario tomar medidas durante el proceso de remolque, para asegurar la flotabilidad del barco; o<\/li>\n
  2. si la profundidad del agua en el lugar del accidente es menor que el calado habitual del Barco durante el viaje por mar menos 10 cm; o<\/li>\n
  3. de una fuerza de viento de 30 nudos o una altura de ola de m\u00e1s de 1,5 metros; o<\/li>\n
  4. la p\u00e9rdida total (especialmente debido al hundimiento, fuego, deriva a un cardumen etc.) amenaza el barco; o<\/li>\n
  5. si el barco ya se ha hundido o se est\u00e1 hundiendo; o<\/li>\n
  6. si existe una amenaza de lesiones personales o da\u00f1os al medio ambiente.<\/li>\n<\/ol>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 6<\/h4>\n

    Si se necesitan servicios y trabajos que no sean gratuitos dentro del significado de la membres\u00eda respectiva para permitir una mayor navegaci\u00f3n, SH facturar\u00e1 este trabajo al miembro de acuerdo con la lista de precios de SH. El miembro ser\u00e1 informado de los costos antes de realizar trabajos a este respecto. Los costos cobrados por SH por los servicios deben ser pagados por el miembro en el acto (m\u00e9todos de pago: tarjeta de cr\u00e9dito o efectivo en la moneda del pa\u00eds en el que se prest\u00f3 el servicio). Si no se pueden realizar las reparaciones necesarias despu\u00e9s de remolcar hasta el puerto m\u00e1s cercano, existe la posibilidad de que el barco sea remolcado al taller m\u00e1s cercano o al muelle de origen, sujeto a un cargo, de acuerdo con la lista de precios de SH .), Operaciones de buceo u otros servicios que no son gratuitos en el sentido de la membres\u00eda respectiva, de acuerdo con la lista de precios SH correspondiente. Si el uso de un segundo barco de servicio es necesario para la prestaci\u00f3n exitosa de un servicio, este uso se calcula de acuerdo con la lista de precios de SH.<\/p>\n

    Art\u00edculo 7<\/h4>\n

    Si no hay un ligero contacto con el suelo en el sentido del Art. 4 \u00a7 6, SH puede realizar el rescate por una tarifa. La tarifa por el rescate se calcula por adelantado dependiendo de la situaci\u00f3n de acuerdo con la dificultad, el riesgo, las condiciones clim\u00e1ticas, sujeto a emergencias. Los t\u00e9rminos y condiciones creados espec\u00edficamente para este prop\u00f3sito se aplican a los rescates.<\/p>\n

    PROPIEDAD DE CAMBIO<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 8<\/h4>\n

    En caso de que se produzca un cambio de propiedad de un barco durante el per\u00edodo de membres\u00eda de una membres\u00eda de acuerdo con el Art\u00edculo 3 \u00a71, \u00a72, \u00a74, sujeto a la aprobaci\u00f3n de SH, la membres\u00eda cambiar\u00e1 al nuevo propietario o, sujeto al pago de un posible recargo Barco nuevo transferido. El socio contractual (propietario anterior) debe notificar a SH sobre el cambio de propiedad. Si no hay un anuncio (oportuno) del cambio de propiedad, SH no est\u00e1 obligado a proporcionar el servicio.<\/p>\n

    IMPLEMENTACI\u00d3N DE LOS SERVICIOS<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 9<\/h4>\n

    SH es un servicio de desglose en el mar que se opera de forma comercial. En caso de que se reciba una llamada de emergencia, SH informar\u00e1 inmediatamente al servicio de b\u00fasqueda y rescate y a las autoridades estatales responsables y, si es necesario, seguir\u00e1 sus instrucciones. En caso de accidente o defecto en el barco de un miembro que imposibilite la navegaci\u00f3n adicional, el miembro tiene la oportunidad de contactar a SH a trav\u00e9s del centro de operaciones de SH. Al contactar, se deben proporcionar los siguientes datos: n\u00famero de miembro y \/ o nombre del miembro, n\u00famero de tel\u00e9fono celular, nombre del barco, tipo de barco, posici\u00f3n exacta del GPS, descripci\u00f3n del defecto, situaci\u00f3n actual (flotando en mar abierto o fondeado, etc.) y toda otra informaci\u00f3n el operador del centro de operaciones SH solicita. El operador del centro de operaciones SH o el capit\u00e1n del barco de operaci\u00f3n SH desplegado eval\u00faa y asigna el servicio requerido para un informe de emergencia. El miembro de SH se compromete a actuar de acuerdo con las instrucciones del operador de SH hasta que el bote de emergencia llegue a la escena del accidente y despu\u00e9s de la llegada de acuerdo con las instrucciones del capit\u00e1n del bote de emergencia de SH. SH se reserva el derecho de realizar varias tareas seg\u00fan la urgencia. SH no es responsable por la p\u00e9rdida o hundimiento de un bote durante un rescate. En situaciones de emergencia, especialmente en el caso de lesiones inminentes o inminentes a personas, el patr\u00f3n del barco est\u00e1 obligado en cualquier caso a alertar a las autoridades estatales responsables. Esta obligaci\u00f3n no puede transmitirse a SH. SH se reserva el derecho de no proporcionar servicios o retrasarlos en condiciones extremas de viento y clima (viento de m\u00e1s de 30 nudos y de olas de m\u00e1s de 1.5 m de altura). A partir de una fuerza del viento de m\u00e1s de 30 nudos, si la p\u00e9rdida total de un barco amenaza, la asistencia se cobra como salvamento. Dependiendo de la situaci\u00f3n, los costos se calculan seg\u00fan la dificultad, el riesgo y las condiciones clim\u00e1ticas. La posibilidad de utilizar servicios gratuitos comienza con nuevos registros despu\u00e9s del tercer d\u00eda (72 horas) despu\u00e9s de recibir el pago de la tarifa de membres\u00eda completa. La fecha de recepci\u00f3n del pago se establece como el inicio de la membres\u00eda y la posibilidad de usar los servicios de SH finaliza despu\u00e9s de 365 d\u00edas a partir de esta fecha. Una membres\u00eda se extiende autom\u00e1ticamente 365 d\u00edas despu\u00e9s de la fecha del miembro, a menos que el miembro la cancele por escrito 14 d\u00edas antes de que expire la validez.<\/p>\n

    CI\u00d3N Y TERMINACI\u00d3N DE LA MEMBRES\u00cdA<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 10<\/h4>\n

    La membres\u00eda se renueva autom\u00e1ticamente por un a\u00f1o (365\/366 d\u00edas) despu\u00e9s de la fecha de uni\u00f3n (finalizaci\u00f3n de la membres\u00eda). La membres\u00eda puede ser terminada mediante aviso por escrito con 14 d\u00edas de anticipaci\u00f3n a la fecha de renovaci\u00f3n respectiva. SH se compromete a informar al afiliado sobre la posibilidad de rescisi\u00f3n 14 d\u00edas antes del inicio del per\u00edodo de preaviso de 14 d\u00edas.<\/p>\n

    DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LAS PARTES CONTRATANTES, RESPONSABILIDAD<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 11<\/h4>\n

    SH no es responsable de lesiones personales o da\u00f1os a la propiedad que surjan durante la prestaci\u00f3n de servicios que no est\u00e1n directamente relacionados con la prestaci\u00f3n de servicios de SH, sino m\u00e1s bien el capit\u00e1n del barco a bordo. SH no es responsable por da\u00f1os de ning\u00fan tipo debido a los servicios prestados por los socios de servicio. SH generalmente no es responsable por da\u00f1os de cualquier tipo que surjan de los servicios prestados, en la medida en que esto sea legalmente permitido. En particular, SH no es responsable ante los consumidores por negligencia leve. SH enviar\u00e1 al miembro una factura y una tarjeta de membres\u00eda gr\u00e1fica (como PDF) por correo electr\u00f3nico despu\u00e9s de recibir el pago. La tarjeta de membres\u00eda SH tambi\u00e9n se almacena en la SH-APP. En caso de que la membres\u00eda se cancele durante el per\u00edodo de membres\u00eda, SH no reemplazar\u00e1 la tarifa de membres\u00eda proporcional para el per\u00edodo por el cual la membres\u00eda se hubiera mantenido. El miembro est\u00e1 obligado a indicar correctamente el tama\u00f1o del barco (largo y ancho en metros) de acuerdo con los documentos del barco (registros) al registrarse. Si durante una operaci\u00f3n resulta que la longitud del barco se especific\u00f3 incorrectamente, SH facturar\u00e1 los servicios de acuerdo con la lista de precios SH correspondiente. El miembro est\u00e1 obligado a informar todos los cambios relevantes (nombre del barco, registro, motores, manejo, etc.) al barco y sus datos personales (direcci\u00f3n, correo electr\u00f3nico, copropietario, etc.) a SH. El miembro concede a SH el permiso para registrar, procesar, usar y transmitir sus datos, en la medida en que esto parezca necesario para la prestaci\u00f3n sin problemas de los servicios por parte de los socios de servicio de SH o SH (SH eval\u00faa la necesidad).<\/p>\n

    CAMBIO – T\u00c9RMINOS Y CONDICIONES Y CAMBIO DE PRECIOS<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 12<\/h4>\n

    SH se reserva el derecho de acordar t\u00e9rminos y condiciones nuevos o modificados o cambios de precios con los miembros existentes. Cada miembro ser\u00e1 informado del cambio en los t\u00e9rminos y condiciones o cambios de precios por correo electr\u00f3nico o por escrito. Se considera que la aprobaci\u00f3n de los t\u00e9rminos y condiciones nuevos o modificados o los cambios de precio se han dado si el miembro no se pronuncia en contra de su validez dentro de los 60 d\u00edas posteriores a la entrega del correo electr\u00f3nico o la comunicaci\u00f3n escrita que se discuti\u00f3 anteriormente.<\/p>\n

    DERECHO EXTRAORDINARIO DE CANCELACI\u00d3N<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 13<\/h4>\n

    Los miembros existentes tienen derecho a disolver la relaci\u00f3n contractual existente por medio de una declaraci\u00f3n escrita sin dar razones dentro de los 60 d\u00edas posteriores a la entrega de la notificaci\u00f3n escrita de los cambios de precio.<\/p>\n

    DISPOSICIONES FINALES<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Art\u00edculo 14<\/h4>\n

    El tribunal de hecho y localmente competente para Traunkirchen es responsable de las disputas legales que surjan de la relaci\u00f3n contractual entre SH y el miembro o su sucesor legal. La ley austriaca se aplica a la relaci\u00f3n contractual entre SH y el miembro, sujeto a la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercader\u00edas y las normas de referencia a la ley extranjera.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Estado: 01.03.2025 T\u00c9RMINOS Y CONDICIONES GENERALES AYUDA AL MAR Disposiciones generales Art\u00edculo 1 Estos t\u00e9rminos y condiciones generales se aplican a todas las relaciones contractuales entre Sea-Help GmbH (texto adicional: SH) y miembros activos (texto adicional: miembro) y todos los dem\u00e1s socios contractuales. No se aplican otros t\u00e9rminos y condiciones. Un miembro puede ser una […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10426","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10426"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63399,"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10426\/revisions\/63399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sea-help.eu\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}