W przypadku zakupu łodzi, zakupu wyposażenia czy kradzieży

Z pomocą SeaHelp można sprawdzić przedmioty w systemie poszukiwania

GDYBY JEGO DZIAŁALNOŚĆ UCZYNIĆ TEMATEM SERIALU TELEWIZYJNEGO, SERIAL TEN MÓGŁBY NOSIĆ NAZWĘ CSI KONSTANCJA, JEDNAK RZECZYWISTOŚĆ CODZIENNEJ PRACY WYGLĄDA INACZEJ NIŻ W FILMACH. MOWA O CENTRUM KOMPETENCYJNYM DS. PRZESTĘPCZOŚCI ZWIĄZANEJ Z ŁODZIAMI W KONSTANCJI (KOMPETENZ-ZENTRUM FÜR BOOTSKRIMINALITÄT), KTÓRE W ŚRODOWISKU FACHOWCÓW OKREŚLA SIĘ SKRÓTEM KBK. PRZY CZYM, OBIEKTYWNIE PATRZĄC, OKREŚLENIE „KOMPETENCYJNE” NIE ODDAJE W PEŁNI ISTOTY PLACÓWKI. CHOĆ ŚLEDCZY Z KONSTANCJI NIE MAJĄ TAK SZEROKICH UPRAWNIEŃ JAK BOHATEROWIE AMERYKAŃSKICH SERIALI TELEWIZYJNYCH, DOTYCHCZAS (STAN NA KONIEC 2018 R.) UDAŁO SIĘ IM ZABEZPIECZYĆ MAJĄTEK W WYSOKOŚCI BLISKO 30 MLN EURO. DZIĘKI TEMU W ODPOWIEDNICH KRĘGACH ZASŁUŻYLI SOBIE NA SZACUNEK.

Ponieważ granice państw nie stanowią bariery przed kradzieżą łodzi, a w praktyce kontrole graniczne osób i pojazdów w strefie Schengen są jedynie wyrywkowe, można powiedzieć, że złodzieje mają utorowaną drogę. Właśnie tutaj wkraczają śledczy z Konstancji, których praca opiera się zasadniczo na dwóch filarach: prewencji, aby nie dawać potencjalnym przestępcom okazji do realizacji ich niecnego planu, a jeśli mimo to dojdzie do przestępstwa, na szybkim ustaleniu sprawców i doprowadzeniu ich przed oblicze wymiaru sprawiedliwości. I tutaj koło się zamyka: wyjaśnienie przestępstwa i skazanie sprawców nadal jest najlepszą metodą prewencji.

Jednym z najbardziej spektakularnych przestępstw, jakie w ostatnich latach udało się wyjaśnić ekspertom z Konstancji, był przypadek katamaranu wartego 800 tys. euro, który został wyczarterowany w Chorwacji, następnie trafił do Niemiec, a w końcu na wyspę Saint-Martin na Karaibach. Tam też wkroczyli śledczy z Konstancji i skonfiskowali luksusową łódź.

Na co dzień wygląda to jednak inaczej. Skradzione silniki i mniejsze łodzie sportowe w nielegalny sposób zmieniają właścicieli zarówno latem, jak i zimą. „Ponieważ na ogół właściciele zauważają kradzież dopiero wtedy, gdy po złodziejach nie ma już śladu, poszukiwania na początku często trafiają w próżnię”, wyjaśnia jeden ze śledczych KBK. W drugim podejściu, gdy łup jest sprzedawany jako towar paserski, specjaliści z Konstancji ponownie wkraczają do akcji i przez pasera docierają do sprawcy kradzieży.
Dlatego centrum stale ostrzega przed rzekomymi okazjami internetowymi opatrzonymi mniej lub bardziej wiarygodnym opisem. Ale jak to często w życiu bywa, im niższa cena przedmiotu, tym mniejsza ostrożność ze strony potencjalnych kupujących. Jeżeli okaże się, że ta rzekoma okazja w rzeczywistości była towarem paserskim, zwykle kończy się rozczarowaniem, a ostatecznie nawet konfiskatą, całkowitą utratą zapłaconych pieniędzy, a co najgorsze przeważnie także złożeniem doniesienia o przestępstwie w związku z nabyciem skradzionej własności. Jak mówi śledczy, nie pomogą tu żadne wymówki: „nie istnieje nabycie w dobrej wierze (według przepisów prawa karnego – dopisek redakcji), nawet jeśli cena była bliska ceny rynkowej”.

Tę okazałą łódź wraz z przyczepą skradziono sprzed wynajętego domku letniskowego.

I od razu ma radę dla sprzedających: „kiedy wystawia się na sprzedaż łódź sportową, należy spodziewać się ,interesantów’, którzy nie są wcale zainteresowani kupnem łodzi, lecz przy pomocy różnych, przekonujących historii, takich jak rozwiązania transportowe czy transakcje wymiany dewiz, chcą wyciągnąć pieniądze z kieszeni sprzedającego. Śledczy pomagają również w takich przypadkach, dzięki czemu wielu właścicieli łodzi ustrzegło się przed znacznymi stratami finansowymi”.

Złodzieje kierują się zwykle do Europy Wschodniej, gdzie po spełnieniu określonych wymogów prawnych możliwe jest nabycie własności złodziejskiego łupu. Po przekroczeniu granic państw strefy Schengen odzyskanie skradzionej własności jest trudniejsze i wymaga znacznie większych nakładów. Sprawcy wpadają w sidła śledczych przeważnie podczas próby spieniężenia łupu. Śledczy, mrugając okiem, dodaje: „na własnym terenie zawsze gra się łatwiej…”. Wielu złodziei nie zastanawia się nad tym, że oprócz surowej kary następuje także konfiskata pojazdów transportowych wraz z zawartością. A to podwójnie boli sprawców kradzieży.

Skradziona i jak dotąd nieodnaleziona – właściciel nadal opłakuje swoją łódź.

Na stronie internetowej SeaHelp umieszczono stosowny formularz wniosku o udzielenie informacji, który centrala SeaHelp przekazuje centrum w Konstancji. Ponadto jest tam dostępny formularz, który w razie kradzieży wraz z niezbędnymi danymi można przesłać do KBK w celu niezwłocznego umieszczenia w systemie policyjnym informacji o skradzionym mieniu. Można tam również znaleźć listy gończe oraz instrukcje z cennymi poradami dotyczącymi kupna łodzi i wyposażenia oraz zachowania się w przypadku wystąpienia szkody. Jednak, jak podkreśla rzecznik centrum: „możliwość zgłoszenia kradzieży u nas to tylko dodatkowa usługa oferowana przez policję. Należy jak najszybciej złożyć doniesienie o przestępstwie w miejscowej jednostce policji”.

Nawet jeśli ubezpieczenie pokrywa koszty za szkody, szkód niematerialnych nie da się na ogół zrekompensować. Gorzej w przypadku, gdy trafi się na sprytnego złodzieja i ściągnie się na siebie podejrzenie paserstwa, trzeba się nieźle natrudzić, żeby oczyścić się z podejrzeń.

Wniosek SeaHelp o udzielenie informacji przez KBK

Instrukcja dotycząca zakupu łodzi, zgłoszenie kradzieży w MCS, list gończy KBK

Wniosek o udzielenie informacji przez KBK

SeaHelp-Antrag auf Auskunftsersuchen beim KBK

zgłoszenie kradzieży w MCS

Diebstahlsmeldung Boot

Instrukcja dotycząca zakupu łodzi

Merkblatt Bootskauf

List gończy KBK

Plakat gestohlene Boote

Porada:

firma MCS (Marine Claims Service GmbH) prowadzi w Internecie bazę danych skradzionych łodzi i jachtów. Link do strony:www.stolenboats.info

Zaufaj ubezpieczeniom łodzi oferowanym przez SeaHelp

Jako czołowy usługodawca w zakresie pomocy na morzu w Europie oferujemy także ubezpieczenia łodzi!

Sea-Help Insurance – ubezpieczenie dla Twojego jachtu, jachtu motorowego lub łodzi.

bar-insurance-bg

Sea-Help Ubezpieczenie

Ubezpieczenie jachtu- bezpieczeństwa morskiego

Jesteśmy zawsze osobiście dostępni
dla naszych klientów i członków.

Oblicz skladke

Pobierz bezpłatną aplikację

100% natychmiastowej pomocy. Twoja usługa awaryjna na morzu.

24h HELPLINE

ADRIA ..... 00385 919 112 112
BALEARSKIE / BAŁTYCKIE....... 00800 112 00 112

Pobierz bezpłatną aplikację

100% natychmiastowej pomocy. Twoja usługa awaryjna na morzu.

24h HELPLINE

ADRIA ..... 00385 919 112 112
BALEARSKIE / BAŁTYCKIE ....... 00800 112 00 112

100% natychmiastowej pomocy.
Twoja usługa awaryjna na morzu.

ADRIA ..... 00385 919 112 112
BALEARSKIE / BAŁTYCKIE ..... 00800 112 00 112