Les canots de sauvetage de SeaHelp 2e génération.

Zones d’intervention : mer adriatique et Baléares

Für den Sea-Help Einsatz


wurden 2014 die Einsatzboote der zweiten Generation in Zusammenarbeit mit der polnischen Werft Technomarine entwickelt.

Insgesamt hat Sea-Help 8 dieser Einsatzboote bestellt und die Lieferung wird 2016 abgeschlossen sein.

Fiche technique

Longueur:
Largeur:
Tirant d’eau:
Port en lourd:
Réservoir essence:
Vitesse maximale:
Vitesse d’exploitation:
Autonomie:
Charge maximale:
Poids d’un engin tiré:
10,25 m
3,15 m
0,85 m
4.850 Kg
600 Liter
48 Knoten
30 Knoten
350 nm
24 Pers. oder 1.950 Kg
150 Tonnen
Fabricant du moteur:
Type de moteur:
Puissance du moteur:
Poids du moteur:
Volume des cylindres:
Cylindres:
Rotation:
Eclairage à dynamo:
Trimm:
Suzuki
Suzuki DF 300
2 x 300 PS
2 x 279 Kg
2 x 4.028 ccm
V6
98 x 89
12 Volt / 54 A
hydr/elektr.
Système de navigation de Raymarine
2 x C125 écrans multifonctions
4 kW radar numérique 61cm
2 x i70 écrans multifonctions
P70R – Evolution autopilote
VHF-Ray 125E DSC und ATIS
Caméra thermique pour vision nocturne – T303 30 Hz
Fusion 600 Serie CD
AM/FM/iPot/Sirus/MP3

Equipement spécifique

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Les bateaux sont pleinement équipés en électronique nautique Raymarine

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Les bateaux sont pleinement équipés par des feux de position LED de Hella Marine et par des projecteurs de recherche et des projecteurs de travail.

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La batterie Banner assure suffisamment d’énergie au démarrage Suzuki ou sert à dépanner les clients.

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Tous les canots de sauvetage sont équipés par une caméra GoPro.

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Une photovoltaïque de 2×50 Watt et la gestion du courant électrique par un spécialiste garantissent des batteries toujours chargées.

Canots de sauvetage SeaHelp de première génération.

Zone d’intervention : mer Adriatique, Baléares et mer Baltique

Pour les interventions de Sea Help en mer Adriatique

des canots de sauvetage de première génération ont été mis au point en 2005 en coopération avec Pischel jun. « R.I.B-Line », Pischel se. « Bolero » et l’expert maritime Niederrhein.

Les radeaux de sauvetage gonflables de 8m de long correspondent à un très bon standard (catégorie B) du point de vue de la sécurité, de la conception, des performances et de la vitesse.

Fiche technique

Longueur:
Largeur:
Tirant d’eau:
Port en lourd:
Réservoir essence:
Vitesse maximale:
Vitesse d’exploitation:
Autonomie:
Charge maximale:
Poids d’un engin tiré:
10,25 m
3,15 m
0,85 m
4.850 Kg
600 Liter
48 Knoten
30 Knoten
350 nm
24 Pers. oder 1.950 Kg
150 Tonnen
Fabricant du moteur:
Type de moteur:
Puissance du moteur:
Poids du moteur:
Volume des cylindres:
Cylindres:
Rotation:
Eclairage à dynamo:
Trimm:
Suzuki
Suzuki DF 300
2 x 300 PS
2 x 279 Kg
2 x 4.028 ccm
V6
98 x 89
12 Volt / 54 A
hydr/elektr.
Système de navigation de Raymarine
2 x C125 écrans multifonctions
4 kW radar numérique 61cm
2 x i70 écrans multifonctions
P70R – Evolution autopilote
VHF-Ray 125E DSC und ATIS
Caméra thermique pour vision nocturne – T303 30 Hz
Fusion 600 Serie CD
AM/FM/iPot/Sirus/MP3

Equipement minimal de tous les canots de sauvetage

Cet équipement complet se trouve sur tous les canots de sauvetage Sea Help
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GPS et définition de la position

Tous les canots de sauvetage SeaHelp sont équipés par un radiotéléphone VHF, un plotter GPS et un radar et sont ainsi capables de naviguer même de nuit.

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Plus de 280 HP

La vitesse et la force de chaque canot sont assurées par deux moteurs hors-bords Suzuki 140HP à 4 temps resp. 175 HP à 4 temps.

Les canots de sauvetage peuvent atteindre une vitesse jusqu’à 45 nœuds. Le plus grand yacht qui a été remorqué en Croatie jusqu’ici pesait près de 100tonnes. Le plus long tracé de remorquage mesurait 125 nm.

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Equipement spécial

Chaque canot de sauvetage SeaHelp est équipé d’un générateur de 2KW et de pièces détachées standards (courroie de transmission, hélice, thermostats).

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Equipement de plongée.

Des interventions subaquatiques jusqu’à 15m de profondeur peuvent être réalisées immédiatement sur place.

Si nécessaire, un équipement spécial de plongée permet d’intervenir jusqu’à 40m de profondeur.
Ces interventions ont fait leur preuve notamment quand il fallait libérer l’ancre bloqué.

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Equipement de sauvetage

Chaque canot de sauvetage est équipé d’un nombre suffisant de gilets de sauvetage jusqu’à 12 personnes.

Les yachts ou les navires percés, non étanches peuvent être maintenus à la surface de l’eau à l’aide de 2 pompes performantes (200litres / minute).