Bootsschein, Versicherungspolice, Rechnungen, Bedienungsanleitungen, Wartungsnachweise: Auf vielen Yachten steckt die komplette Historie noch immer in einem mehr oder weniger gut sortierten Ordner. Die neue Platinum Boat App will daraus eine digitale Bordakte machen. Das kann nicht nur unterwegs praktisch sein – sondern spätestens bei einem Schaden oder beim Verkauf des Bootes bares Geld wert sein.
Wer schon einmal unterwegs einen Versicherungsnachweis gesucht, die Bedienungsanleitung eines älteren Gerätes benötigt oder beim Verkauf eines Bootes versucht hat, Investitionen der vergangenen Jahre zusammenzutragen, kennt das Problem: Die Unterlagen existieren irgendwo – nur selten dort, wo man sie gerade braucht.
Genau hier setzt die Platinum Boat App an. Entwickelt wurde die Idee von Axel Albrot, SeaHelp-Stützpunktleiter an der Costa Brava und zertifizierter Bootssachverständiger. Aus seiner Tätigkeit bei Kaufberatungen und Schadensfällen kennt Albrot ein Problem, das wenig mit Navigation oder Seemannschaft zu tun hat: Eine sauber dokumentierte Historie kann erheblichen Einfluss darauf haben, wie sich Zustand und Wert eines gebrauchten Bootes gegenüber Käufern, Sachverständigen oder Versicherern belegen lassen.
Die Idee klingt deshalb zunächst unspektakulär, ist im Bordalltag aber durchaus clever: Das Smartphone wird zum digitalen Aktenordner für das Boot.
Rechnungen weg? Investitionen schwer nachweisbar
Besonders deutlich wird der Nutzen bei Investitionen. Neue Elektronik, Motorarbeiten, Segel, Persenning, Generator, Batterien oder ein neues Teakdeck können über die Jahre erhebliche Summen verschlingen. Wer diese Ausgaben einschließlich der Rechnungen nachvollziehbar dokumentieren kann, hat beim späteren Verkauf zumindest die besseren Argumente.
Albrot berichtet aus seiner Sachverständigenpraxis von einem besonders drastischen Fall: Nach dem Untergang eines Segelbootes sollten Investitionen von rund 70.000 Euro nachgewiesen werden. Die Rechnungen waren vorhanden – allerdings in einem Ordner an Bord und nach dem Untergang nicht mehr verwendbar.
Genau dieses Risiko soll eine digitale, vom einzelnen Mobiltelefon unabhängige Ablage vermeiden. Die in der Platinum Boat App hinterlegten Daten und Dokumente werden nach Angaben des Anbieters serverseitig gespeichert. Geht das Smartphone verloren oder gar über Bord, sollen die Unterlagen nach Installation der App auf einem neuen Gerät und erneuter Anmeldung wieder verfügbar sein.
Das Prinzip ist damit vergleichbar mit einer digitalen Lebensakte des Bootes: Je länger sie geführt wird, desto vollständiger wird die dokumentierte Historie.
Vom Bootsschein bis zur Bedienungsanleitung
Dabei beschränkt sich die App nicht auf Rechnungen. Hinterlegen lassen sich unter anderem Bootsdaten, Versicherungsunterlagen, Zertifikate, Fotos und Bedienungsanleitungen für insgesamt drei Boote. Auch einzelne Geräte und Motoren können mitsamt den dazugehörigen Dokumenten erfasst werden. Wartungen, Inspektionen und Termine lassen sich ebenfalls dokumentieren beziehungsweise planen.
Das ist vor allem auf älteren oder technisch umfangreich ausgestatteten Yachten praktisch. Wer nach einigen Jahren schon einmal herausfinden musste, welche exakte Modellvariante eines Ladegeräts, Plotters oder Wechselrichters irgendwo hinter einer Verkleidung verbaut wurde, dürfte den Nutzen einer zentralen digitalen Geräteakte schnell erkennen.
Wird neue Ausrüstung erfasst, kann zugleich der dazugehörige Kaufbeleg als Investition abgelegt werden. So entsteht nach und nach eine nachvollziehbare Dokumentation dessen, was in das Boot investiert und wann welche Technik erneuert wurde.
Interessant im Schadenfall
Eine weitere Funktion betrifft Schadensmeldungen. Die notwendigen Angaben können direkt innerhalb der App erfasst und durch Fotos sowie beispielsweise einen Kostenvoranschlag ergänzt werden. Die Meldung lässt sich auf dem Smartphone unterschreiben und anschließend an Versicherer oder Makler weiterleiten; eine Kopie kann gleichzeitig an die eigene E-Mail-Adresse geschickt werden.
Gerade unmittelbar nach einer Havarie kann ein solcher geführter Ablauf hilfreich sein. Denn zwischen beschädigtem Boot, Hafenmeister, Versicherung und möglicherweise notwendiger Bergung denkt erfahrungsgemäß kaum jemand daran, welche Angaben später für die Schadenbearbeitung benötigt werden.
Die App ersetzt dabei selbstverständlich weder Gutachter noch Versicherer – sie kann aber helfen, die erforderlichen Informationen strukturiert zusammenzutragen.
Polizeikontrolle: Dokumente per QR-Code
Eine interessante Funktion insbesondere für Skipper, die international unterwegs sind, ist die digitale Bereitstellung von Borddokumenten.
Der Nutzer wählt innerhalb der App aus, welche Unterlagen er bei einer Kontrolle freigeben möchte. Diese können direkt auf dem eigenen Smartphone angezeigt oder als PDF verschickt werden. Zusätzlich ist eine zeitlich begrenzte Freigabe per QR-Code beziehungsweise Link vorgesehen. Der kontrollierende Beamte kann die ausgewählten Unterlagen nach entsprechender Freigabe auf seinem eigenen Gerät einsehen.
Nach Angaben des Entwicklers verliert diese Freigabe nach 15 Minuten ihre Gültigkeit. Das verhindert zumindest, dass einmal herausgegebene Links dauerhaft Zugriff auf die Dokumente ermöglichen.
Gerade in Ländern, in denen Behörden bereits weitgehend digital arbeiten, kann das den berühmten Bordordner tatsächlich überflüssig machen. Wichtig bleibt allerdings: Welche Dokumente im jeweiligen Fahrtgebiet im Original mitgeführt werden müssen oder ob eine digitale Kopie von den Behörden anerkannt wird, richtet sich weiterhin nach den jeweiligen nationalen Vorschriften. Die App ändert daran nichts.
Praktisch auch beim Verkauf
Interessant ist die digitale Bootshistorie schließlich beim Eignerwechsel. Wird die Yacht verkauft, kann der bisherige Besitzer ausgewählte Daten und Dokumente an den Käufer übertragen. Dieser führt die Historie anschließend weiter.
Das ist mehr als eine Komfortfunktion. Eine nachvollziehbare Dokumentation von Wartung, Reparaturen und Investitionen schafft Transparenz. Sie beweist zwar nicht automatisch, dass sich ein Boot in gutem Zustand befindet – ein sauber geführter digitaler Lebenslauf kann Kaufinteressenten und Sachverständigen die Beurteilung aber erheblich erleichtern.
Alternativ lassen sich Dokumente exportieren, etwa um sie einer Werft, einem Gutachter oder anderen Dienstleistern zur Verfügung zu stellen.
Aus der Praxis eines Sachverständigen entstanden
Die Idee zur Platinum Boat App entstand laut Albrot im November 2025. Er hatte nach einer vorhandenen Software gesucht, mit der sich Investitionen und die dazugehörigen Belege eines Bootes dauerhaft und übersichtlich dokumentieren lassen. Nachdem er keine für seine Zwecke passende Lösung gefunden hatte, entschied er sich, selbst eine entwickeln zu lassen.
Programmiert wurde die Anwendung von Codeguide aus Königs Wusterhausen. Nach Angaben Albrots lagen die bisherigen Entwicklungskosten bei mehr als 120.000 Euro. Hinter der App steht seine spanische Boot Experte Costa Brava S.L. Albrot selbst ist seit Jahren im Wassersport aktiv, arbeitet als Bootssachverständiger und betreibt den SeaHelp-Stützpunkt an der Costa Brava. Seine Sachverständigen-Website nennt eine Zertifizierung nach DIN EN ISO/IEC 17024.
Die App ist inzwischen sowohl für iOS (Apple) als auch Android verfügbar. Die aktuellen Store-Beschreibungen bestätigen unter anderem Dokumentenverwaltung, Wartungsplanung, Investitionshistorie, Schadenmeldung, QR-/Link-Freigabe, PDF-Export und die Übertragung von Bootsdaten an einen Käufer.
Exklusiver Vorteil für SeaHelp-Leser
Als SeaHelp-Leser erhalten Sie 10 % Rabatt auf Ihr Platinum-Boat-Abonnement.
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Der Gutscheincode kann für ein Jahres- oder Monatsabo verwendet werden und ist bis 31.12.2026 einlösbar.
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Was kostet die Platinum Boat App?
Nach Angaben des Anbieters kostet die Nutzung 89 Euro pro Jahr; alternativ wird ein Monatsabo angeboten. Da die in den App-Stores ausgewiesenen Preise je nach Land, Plattform und Angebotsvariante abweichen können, sollten Nutzer vor Abschluss eines Abonnements den jeweils aktuell angezeigten Preis prüfen. Im französischen Apple App Store beispielsweise werden derzeit mehrere In-App-Käufe beziehungsweise Abovarianten ausgewiesen.
Die Anwendung soll nach Anbieterangaben in 175 Ländern angeboten werden und ist bereits jetzt in zehn Sprachen verfügbar. Dass es sich um ein noch junges Produkt handelt, sollte dabei nicht verschwiegen werden: Die Android-Version wurde laut Google Play zuletzt am 21. August 2026 aktualisiert; Apples App Store führt aktuell Version 1.0.2 vom 27. August. Für eine belastbare Bewertung durch eine größere Zahl unabhängiger Nutzer ist die App damit schlicht noch zu neu.
SeaHelp-Fazit: Eine gute Idee – wenn man sie auch konsequent nutzt
Die eigentliche Stärke der Platinum Boat App liegt weniger in einer einzelnen spektakulären Funktion als in der Bündelung der Informationen rund ums Boot. Rechnungen, Ausrüstung, Versicherungsunterlagen, Handbücher, Wartungen und Schadenunterlagen an einer Stelle verfügbar zu haben, kann im Alltag Zeit sparen und im Ernstfall ausgesprochen hilfreich sein.
Besonders sinnvoll erscheint die Investitionshistorie. Wer sein Boot zehn oder 15 Jahre besitzt, weiß erfahrungsgemäß irgendwann selbst nicht mehr exakt, wann welches Gerät ersetzt und wieviel Geld tatsächlich in Refit und Wartung gesteckt wurde.
Allerdings gilt für eine digitale Bordakte dasselbe wie für den guten alten Aktenordner: Sie ist nur so gut wie die Daten, mit denen der Eigner sie füttert. Wer Rechnungen, Wartungen und neue Geräte konsequent einträgt, kann über die Jahre eine wertvolle Dokumentation seines Bootes aufbauen. Wer nach der Installation lediglich den Bootsnamen eingibt und die App anschließend vergisst, hat wenig gewonnen.
Wer sich die Anwendung ansehen möchte, findet weitere Informationen auf der Website der Platinum Boat App. Die App ist außerdem über Apples App Store sowie Google Play erhältlich.
