Die kroatischen Mineralölkonzerne INA und Petrol haben ihre Kraftstoffabgabe seit dem 24. Juli vorübergehend auf 300 Liter pro Tankvorgang begrenzt. Nach Angaben von INA soll die Maßnahme die Versorgungssicherheit während der touristischen Hochsaison gewährleisten und lokale Engpässe verhindern. Als weitere Gründe nennt das Unternehmen die gestiegene Nachfrage sowie die Unsicherheiten auf den internationalen Energiemärkten. Die Regelung gilt bis auf Weiteres.
Für Sportbootfahrer gibt es jedoch Entwarnung: Wie INA ausdrücklich mitteilt, gilt die 300-Liter-Begrenzung nicht für das Betanken von Wasserfahrzeugen. Ebenfalls ausgenommen sind Tankstellen an den kroatischen Autobahnen. Einen generellen Abgabestopp oder eine Mengenbegrenzung an kroatischen Bootstankstellen gibt es nach aktuellem Stand daher nicht.
Warum das Kraftstofflimit eingeführt wurde
Hintergrund der Maßnahme ist die erwartete Anhebung der staatlich regulierten Kraftstoffpreise.
Nach übereinstimmenden Medienberichten beschließt die kroatische Regierung die neuen Höchstpreise; „ab Dienstag, 28. Juli 2026 sollen die neuen Preise
- 1,62 EUR für den Liter Benzin (Steigerung um 0,08 EUR/l),
- 1,75 EUR für den Liter Diesel (Steigerung um 0,16 EUR/l), und
- 1,21 EUR für blauen Diesel (Steigerung um 0,19 EUR/l) betragen“,
sagt Denis Lipovac von der SeaHelp-Zentrale in Punat, die Geltungsdauer dieser Preisanpassung betrage zunächst 14 Tage.
Die Tankbegrenzung soll Hamsterkäufe vor Inkrafttreten der neuen Preise verhindern.
Nach Angaben von INA besteht kein Versorgungs-Engpass. Die Raffinerie in Rijeka arbeite stabil, zudem seien ausreichende Kraftstoffreserven vorhanden.
Anmerkung für die Redaktion: In sozialen Netzwerken kursieren derzeit zahlreiche Meldungen, wonach die 300-Liter-Grenze auch für Bootstankstellen gelten soll. Diese Darstellung lässt sich nach derzeitigem Stand nicht bestätigen. Im Gegenteil: INA nennt die Betankung von Schiffen ausdrücklich als Ausnahme von der Regelung. (Quelle: portal.hr).
