Das kroatische Hydrographische Institut HHI weist mit zwei aktuellen Navigationswarnungen auf Änderungen bei Hafenfeuern hin. Betroffen sind die Marina Kaštela bei Split sowie die kleine Hafenanlage von Bakarac in der Kvarner-Region. Vor allem bei Nacht und schlechter Sicht sollten Skipper die Änderungen kennen und sich nicht ausschließlich auf ältere Seekarten oder Plotterdaten verlassen.
Wer Ende August entlang der kroatischen Adriaküste unterwegs ist, sollte zwei neue Navigationswarnungen des Hrvatski hidrografski institut (HHI) beachten. Die Radio Navigational Warnings 312/2026 und 313/2026 betreffen zwar nur sehr kleine Seegebiete – für Skipper, die dort nachts einen Hafen anlaufen, können sie jedoch durchaus relevant sein.
Marina Kaštela: Neues rotes Hafenfeuer am Wellenbrecher
Die Navigationswarnung 312/2026 vom 27. August 2026 betrifft die Marina Kaštela im Kaštelanski zaljev westlich von Split. Dort wurde am westlichen Kopf des Wellenbrechers ein neues Hafenfeuer installiert.
Das Feuer steht auf Position 43° 32,683′ N / 016° 24,333′ E (WGS 84). Es handelt sich um ein rotes, der lateralen Betonnung entsprechendes Feuer auf einem roten Turm. Die Kennung lautet Fl R 3s: ein roter Blitz alle drei Sekunden. Die Feuerhöhe beträgt fünf Meter, die nominelle Tragweite zwei Seemeilen.
Wichtig für die Ansteuerung: Das Feuer besitzt zwischen 033 und 114 Grad einen abgedunkelten Sektor und ist aus diesem Bereich deshalb nicht sichtbar. Das HHI fordert ausdrücklich zu vorsichtiger Navigation auf.
Für Chartercrews ist die Meldung besonders interessant: Die Marina Kaštela gehört zu den großen Charterstützpunkten im Raum Split und wird entsprechend häufig auch von Crews angelaufen, die mit dem Revier nicht vertraut sind. Das neue Feuer sollte daher bei einer nächtlichen Ansteuerung in die eigene Törnplanung einbezogen werden.
Bereits im Juli hatte das HHI außerdem auf zwei neue weiße Hafenfeuer an den Köpfen des westlichen und östlichen Steges der Marina hingewiesen. Die nautische Kennzeichnung der Anlage wurde damit in kurzer Zeit mehrfach ergänzt.
SeaHelp-Tipp: Wer die Marina Kaštela nachts anläuft, sollte sich nicht wundern, wenn die tatsächlich sichtbare Befeuerung von einem älteren Kartenstand abweicht. Plotter und elektronische Seekarten vor dem Törn aktualisieren und beim Einlaufen die aktuellen HHI-Navigationswarnungen berücksichtigen.
Bakarac: Hafenfeuer derzeit ausgefallen
Fast das „umgekehrte Problem“ meldet das HHI mit der Navigationswarnung 313/2026 vom 28. August 2026 aus dem nördlichen Adriaraum.
In Bakarac, südöstlich von Rijeka und unmittelbar südlich der Einfahrt in die Bucht von Bakar, ist das Hafenfeuer am Kopf des Piers der Stara lučica, des alten kleinen Hafens, ausgefallen. Betroffen ist das Feuer PS 203 / E2862 auf Position 45° 16,82′ N / 014° 34,86′ E. Das HHI führt es derzeit ausdrücklich als „unlit“, also erloschen.
Für Skipper bedeutet das vor allem bei Dunkelheit erhöhte Aufmerksamkeit. Ein in Seekarte oder Plotter eingezeichnetes und erwartetes Lichtzeichen ist momentan nicht vorhanden. Gerade bei der Annäherung an eine kleine Hafenanlage kann das die optische Orientierung erheblich erschweren.
SeaHelp-Tipp: Bakarac bei Dunkelheit nur mit besonderer Vorsicht anlaufen, Geschwindigkeit rechtzeitig reduzieren und sich nicht darauf verlassen, das in der Seekarte verzeichnete Hafenfeuer tatsächlich zu sehen. GPS und Plotter sind eine wichtige Navigationshilfe, ersetzen bei der Hafeneinfahrt aber weder Ausguck noch eine sichere Geschwindigkeit.
