Ab 26. April bis 5. Mai 2020: Tankreiniger auf Adria-Tour

Die Tankreinigungsexperten der MFT Mikrofiltertechnik sind im Frühjahr wieder auf „Adria-Tour“. Am 26. bzw. 27. April werden sie die Rundreise in Norditalien beginnen, um dort einige bereits fest gebuchte Aufträge zu erledigen. Die Reise führt sie dann weiter über Slowenien, Istrien, Insel Krk bis nach Split. SeaHelp-Mitglieder haben die Möglichkeit, über den Vorteilspartner-Rabatt 10 % der entstehenden Kosten einer Tankreinigung zu sparen.

Christian Burmester von der MFT Mikrofiltertechnik: „Seit auch in Kroatien nach dem EU-Beitritt immer mehr Biodiesel beigemischt wird, haben die Leute erkannt, dass Handlungsbedarf besteht. Wir erhalten zahlreiche Aufträge von Kunden, deren Schiffe in Kroatien liegen.“ Die Tendenz hier überrascht nicht wirklich: Immer mehr Skipper berichten von Dieselproblemen, auch weil hochwertige Additive kaum erhältlich sind.
Deshalb gilt: Wer auch Nummer Sicher gehen will, sollte sich im Vorfeld beraten lassen, ob eine Tanküberprüfung bzw. Tankreinigung erforderlich bzw. möglich ist.

SeaHelp-Mitglieder können über die SeaHelp-Zentrale in Ebensee oder direkt per Mail eine Tankinspektion zum SeaHelp-Vorteilspreis von 90 Euro abzüglich 10 % und auch eine Tankreinigung buchen. Bei der Tankreinigung werden je nach Schiff und Aufwand die entsprechenden Kosten erhoben, abzüglich des zehnprozentigen SeaHelp-Vorteilsrabattes für Mitglieder. Doch in diesem Fall spart man in der Regel noch mehr: Da die Reinigungs-Profis bereits vor Ort sind, reduzieren sich die notwendigen Anfahrtskosten nicht unerheblich.

Auf die Wichtigkeit einer entsprechenden „Tankhygiene“ verweist SeaHelp bereits seit Jahren. Bei einer von SeaHelp ins Leben gerufenen Überprüfung der Dieseltanks in der Marina Olive Island konnten bei ca. 80 % der untersuchten Yachten Bakterien im Tank ausgemacht werden. Aus Sicherheitsgründen mussten viele Tanks gereinigt werden, um nicht kraftstoffbedingte Motorausfälle befürchten zu müssen. Das Ergebnis dieser ersten groß angelegten Untersuchung führte letztlich dazu, dass viele Eigner ihrem Kraftstoff im Tank mehr Beachtung geschenkt haben.

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