24h NOTRUF EUROPA
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NOTRUFNUMMER EUROPA
Wassereinbruch an Bord einer Yacht kann – neben Feuer an Bord – auf einem See-Törn schnell zu einem Seenotfall werden. Dabei sind es nicht unbedingt immer die spektakulären Zusammenstöße mit knapp unter der Wasseroberfläche treibenden Containern, die zu einem Leck führen können. Wir zeigen, was im Falle eines Falles getan werden sollte – und wie man sich im Vorfeld am...
Read moreGewitter sind oft von verschiedenen Mythen und Aberglauben umgeben. Ob man Buchen suchen muss, und der Blitz niemals zweimal einschlägt, und wie man sich an Land sowie als Sportskipper auf See (oder im Hafen) richtig verhält, wenn ein Gewitter aufzieht, das klärt unser aktueller Beitrag zum Thema. Sportskipper kennen das: trotz guter Seemannschaft und vorheriger (!) Einholung des Seewetterberichtes kann...
Read moreWenn der Sommer dem Ende entgegen geht, sollte man sich schon mal Gedanken machen über das Einwintern der Boote und Yachten. In Teil 1 unserer News widmeten wir uns am 14.9.2023 dem Thema „Benzin und Diesel halten nicht ewig“. Heute nennt die SeaHelp-Redaktion weitere Themen, die beim Einwintern von Booten Yachten unbedingt beachtet werden sollten, wenn man ein paar Monate...
Read moreWenn der Sommer dem Ende entgegen geht, sollte man sich schon mal Gedanken machen über das Einwintern der Boote und Yachten, denn insbesondere die Tanks für Diesel und Benzin benötigen jetzt besondere Zuwendung. Das gilt für Wasserfahrzeuge, aber auch für alle weiteren Motorgeräte daheim, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, denn Kraftstoffe halten entgegen der allgemeinen Meinung nicht ewig....
Read moreDas Rigg, also die Takelage mit allen Teilen des stehenden und laufenden Gutes einschließlich Mast und Spieren, ist einer der wichtigsten Bestandteile einer Segelyacht. SeaHelp nennt die unterschiedlichen Arten und gibt Tipps zu Wartung und Pflege. Bei der Wahl des korrekten Riggs können zunächst grob zwei Systeme unterschieden werden: Topp- oder Partialrigg. Beide Arten haben Vor- und Nachteile. Der Unterschied...
Read moreZwischen Umag im Norden und Dubrovnik im Süden bieten 75 kroatische Marinas ihre Dienstleistungen an und buhlen um Gäste. Doch Vorsicht: die Preise variieren stark, und unter Umständen lohnt ein etwas längerer Schlag zur übernächsten Marina. So können Crews teilweise viel Geld sparen, interessant insbesondere für längere Aufenthalte. Wo festmachen? Diese Frage stellen sich die meisten Crews, wenn sie nicht...
Read moreWer mit seine Trailerboot den Weg von seinem Heimatland Richtung Meer antritt, muß bei größeren Gespannen einige Bestimmungen beachten – sonst drohen empfindliche Strafen. Die Regelungen für den Trailer-Transport von Booten sind von Land zu Land verschieden. Für einen besseren Überblick haben wir einige Information von Deutschland, Österreich, Italien, Slowenien und Kroatien zusammengefasst. Überbreite Trailer (inklusive Yacht) benötigen eine Ausnahegenehmigung...
Read moreDie neue Boots-Saison hat längst begonnen. Viele Eigner trailern ihren schwimmenden Untersatz selbst zum Liegeplatz oder zu ihrem Urlaubsort. Das bringt viele Vorteile, so ist man beispielsweise bei der Törnplanung viel flexibler. Doch bevor das Boot Huckepack auf den Trailer geladen und angekuppelt wird, sollte sich der Trailer-Kapitän mit den Besonderheiten des Gespannfahrens vertraut machen. SeaHelp zeigt, worauf es ankommt....
Read more2023 geht es nach Corona wieder für viele Urlauber in die Ferne. Eine Packliste erleichtert die Urlaubsvorbereitung ungemein, und sie hilft dabei, unnötigen Stress zu vermeiden. Besonders Fernreisen, aber auch Törns mit einem Boot oder einer Yacht, erfordern dabei etwas mehr Überlegungen beim Packen. SeaHelp gibt Tipps für alle Fernreise- und Boots- Neulinge, was unbedingt in den Koffer oder in...
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