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OSMOSE Problem: Gfk- und Polyester-Rumpf bei Yacht und Boot

Eigner von GfK-Yachten kommen nicht umhin, sich mit dem Thema Osmose auseinanderzusetzen, denn eine nicht oder nicht fachgerecht behandelte Osmose kann schnell die komplette Struktur eines Schiffes zerstören. Insbesondere dann, wenn die Yacht lange in wärmeren Gewässern gefahren werden soll, empfiehlt sich vorab eine Inspektion und ggf. eine präventive Osmose-Behandlung. Über dieses Thema wurde schon viel berichtet und dennoch hat...

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Diesel-Tankreinigung - mehr Sicherheit auf Boot und Yacht

Diesel Tankreinigung für Boote und Yachten: Die Tankreinigungsexperten der MFT Mikrofiltertechnik sind im Frühjahr wieder auf „Adria-Tour“. Am 20. bis 29. April 2022 werden sie die Rundreise in Norditalien beginnen und über Slowenien und Kroatien, respektive Dalmatien fahren, um dort einige bereits fest gebuchte Aufträge zur Tankreinigung und Tankinspektion von Yachten zu erledigen. SeaHelp-Mitglieder haben die Möglichkeit, sich dem anzuschließen...

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Volvo Penta IPS System:

Wer sich eine Motoryacht zulegen will, steht oft vor der Wahl des passenden Antriebes. Neben Yachtgröße, Nutzungsart und Performance sollte sich der Käufer vor der Anschaffung auch mit den verschiedenen, auf dem Markt erhältlichen Antriebsarten beschäftigen, um später Enttäuschungen zu vermeiden. Was sind die Vorteile von Wellenanlagen, sogenannten Z-Antrieben und einem Pod, konkret: dem IPS-System von Volvo Penta? SeaHelp gibt...

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Superyacht von Andrey Melnichenko / Russland

Die Behörden mehrerer Länder machen wegen Russlands Kriegs gegen die Ukraine Jagd auf die Vermögen russischer Oligarchen, darunter fielen bisher auch mehrere Superyachten, welche beschlagnahmt wurden. An die Kette gelegt wurde auch die 143 Meter lange Luxus-Segelyacht A von Andrey Melnichenko. Doch wie sieht es eigentlich mit der Rechtsgrundlage bei der Enteignung von Yachten russischer Oligarchen aus? Wegen Russlands Krieg...

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Online Service: Yacht Registrierung / Registration

Um Ihnen die Registrierung Ihrer Yacht so einfach wie möglich zu gestalten, haben wir in Partnerschaft mit Yacht-Registration Holland ein praktisches Online-Tool eingerichtet. Wer will, kann seine Yacht über SeaHelp nun schnell und ohne viel bürokratischen Aufwand zu attraktiven Konditionen international registrieren lassen. Vorab sollte jedoch individuell geprüft werden, welche Registrierungsart am geeignetsten ist. Wer plant, mit seiner Yacht internationale...

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Törn Süd-Dalmatien mit der Yacht: Altstadt von Dubrovnik

Wer nur eine Woche Zeit hat und mit der eigenen oder gecharterten Yacht in diesen sieben Tagen so viel wie möglich sehen und erleben möchte, der ist in Süd-Dalmatien genau richtig: rund um Dubrovnik, das Zentrum der Region, gibt es naturnahe Ankerbuchten, moderne Marinas, gemütliche Konobas am Wasser und jede Menge Natur, oft nur Halbtages-Törns voneinander entfernt. Kaum ein Revier...

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Törn-Tipp Montenegro mit der Yacht: Tradition

Montenegro entwickelt sich immer mehr zu einem angesagten Ziel für Yachtbesitzer an der Adria. Immer mehr Gäste entdecken das Land südlich von Kroatien für ihren Sommerurlaub, sei es zum Chartern, für Entdecker-Törns mit der eigenen Yacht, um einen Bade- oder Entspannungs-Urlaub zu verbringen oder um die mediterranen Städte sowie das malerische Hinterland zu erkunden. Montenegro – als Urlaubsland immer noch...

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Notfall / Panne mit Segelboot auf dem Wasser: Wie verhalte ich mich richtig an Bord?

Sollte es trotz guter Vorbereitung des Törns, einer guten Wartung der Yacht und guter Seemannschaft dennoch einmal zu einer unerwarteten Panne auf dem Wasser kommen, können die Crews viel tun, um einen eventuell nötigen Einsatz der SeaHelp-Mitarbeiter zu beschleunigen. Zudem kann eine gute Vorbereitung der havarierten Besatzung helfen, den Rettern beim Eintreffen die Arbeit zu erleichtern und die Abläufe zu...

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Einkaufen mit dem Beiboot (Dingi): Bucht mit ankernden Yachten

Viele Besitzer größerer Yachten kennen das Problem: zum Einkaufen kommt man mit der Yacht oft nicht nahe genug an Land, um für die nächsten Tage bunkern zu können, sei es wegen Platzmangels, fehlender Anlege-Infrastruktur an Land oder weil es schlichtweg am Ufer zu flach ist. Doch wozu hat man denn ein Dingi (Beiboot) an Bord? Was zu beachten ist, wenn...

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