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Containerverluste auf See sind nicht nur ein finanzielles Risiko für die Schifffahrts-Branche, sondern auch eine Gefahr für die Sicherheit anderer Schiffe. Laut Schätzungen des World Shipping Council (WSC) gingen allein in den letzten drei Jahren fast 7.000 Container verloren. Intelligente (smarte) Container sollen die Gefahr von Kollisionen nun vermeiden helfen. Jeder Segler – und auch viele Motoryacht-Besitzer kennen das US-amerikanisches...
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Ab 1. Januar 2025 gelten durch die Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) strengere Vorschriften für den Kauf biozidhaltiger Produkte wie zum Beispiel Antifouling. Was ist zu beachten? Viele Alltagsprodukte wie Mückensprays, antibakterielle Putzmittel oder schimmelfreie Farben enthalten Biozide, die Lebewesen schädigen oder abtöten sollen. Bei Booten werden diese oft für die Unterwasser-Anstriche genutzt (sog. Antifoulings). Werden diese unsachgemäß verwendet, kann ein Risiko für...
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Im Juni 2024 luden der Deutsche Segler-Verband (DSV) und der Deutsche Motoryachtverband (DMYV) zum ersten Runden Tisch „Biofouling in der Sportschifffahrt“. Rund 50 Teilnehmer aus den unterschiedlichsten Interessensgruppen folgten der Einladung vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), die das Zusammenkommen in Hamburg organisierte. Bei einem intensiven Austausch erörterte man die Problematik unerwünschter Ansiedlung von Organismen an Schiffen und Booten....
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Der Klimawandel ist um einen neuen Begriff reicher: Durch den Anstieg der Wassertemperatur der Adria sprechen die Forscher von einer sogenannten Tropikalisierung des Mittelmeerraumes. Auf knapp 30 Grad Celsius ist das Wasser aufgeheizt und dies sorgt für Sauerstoffknappheit im Meer. Speziell an den Küsten Italiens sorgt die sichtbare Zunahme von Algenschleim und Quallen für getrübte Urlaubsstimmung. Mittelmeer so heiß wie...
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Update 1.7.2024: Die SeaHelp-Einsatzzentrale in Punat teilt aktuell mit: Der Ölteppich wurde (bestmöglich) entfernt und es wurden aktuell keine weiteren Verunreinigungen gemeldet. Im Süden Istriens ist am gestrigen Sonntag, 9. Juni ein schwimmender Ölteppich gesichtet worden, der die Küste in der Nähe von Kap Kamenjak und Premantura überschwemmt hat. Die Ursache der Verschmutzung ist noch nicht klar, die Behörden arbeiten...
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Unsere Meere sind durch erhebliche Mengen konventioneller und chemischer Munition belastet. Mehr als 1,6 Millionen Tonnen lagern am Boden von Nord- und Ostsee. Nach mehr als 70 Jahren ist Altmunition am Meeresboden immer noch eine Gefahr für Mensch und Umwelt, da sie giftige Substanzen wie zum Beispiel TNT, Quecksilber oder Blei als Schadstoffe freisetzt. Die größte Menge stammt aus gezielten...
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Bereits seit 2017 gibt es in Kroatien ein offizielles Verkaufsverbot für Produkte wie Plastik-Rührstäbchen, -Ohrstöpsel, -Strohhalme, -Besteck und -Teller. Ebenfalls verboten sind nach dem Gesetz Behälter für Speisen und Getränke aus sogenanntem expandiertem Polystyrol (EPS) einschließlich deren Stöpsel und Deckel und Produkte aus oxo-abbaubarem Kunststoff, wie kroatien-nachrichten.de berichtet. Expandiertes Polystyrol beschreibt einen allgemein unter dem Markennamen Styropor bekannten Schaumstoff. Als...
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eD-Tec (Electric Driven Technology) lautet der Name eines jungen Startups, das elektrische Antriebe für Motorboote entwickelt. Vor einem Jahr testete das Unternehmen das erste Boot, welches mit einem entsprechenden System ausgestattet war. Nun folgt der zweite Wurf der Münchener Tüftler: ein neues, 9,5 Meter langes Hochleistungs-Festrumpf-Schlauchboot mit dem Namen eD 32 c-ultra, das mit Cruising- und Performance-Akkus erhältlich sein soll....
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H2C-Boat heißt ein neues, innovatives Rib aus den Niederlanden. Kürzlich wurde das von einem E-Motor angetriebene Boot anlässlich einer Segelregatta erstmals präsentiert. Das Besondere: an Bord befindet sich eine Wasserstoffzelle sowie ein Wasserstoff-Tank. SeaHelp engagiert sich im Bereich der E-Mobility auf dem Wasser auf und stellt in loser Folge interessante, zukunftsweisende Projekte vor. Die Zukunft auf dem Wasser ist elektrisch...
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